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7.圖6是行駛中的汽車遇到緊急情況突然剎車時(shí)的情景.請(qǐng)你根據(jù)圖中所示的情景提出一個(gè)與物理知識(shí)有關(guān)的問題并做出簡(jiǎn)答. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車在行駛過程中如果遇到危急情況,司機(jī)常要緊急剎車.從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離,停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離.(注:反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車們行駛距離;制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離).下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí),在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù).
(1)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在如圖所示的坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線.
速度
(千米/時(shí))
反應(yīng)距離
(米)
制動(dòng)距離
(米)
停車距離
(米)
20 4 2 6
40 8 8 16
80 16 32 48
100 20 50 70
(2)一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中.交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡(制動(dòng)距寓)長(zhǎng)為25米.請(qǐng)你根據(jù)上面圖象判斷司機(jī)是否超速?
.(注:該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)
(3)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度.下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是
D
D

A.疲勞駕駛;  B.酒后駕駛
C.打手機(jī);    D.超速駕駛
(4)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)

(5)在高速公路上用超聲測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào).根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差,測(cè)出被測(cè)物體的速度,圖B中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是P1、P2由汽車反射回來的信號(hào),設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,P1、P2之間的時(shí)間間隔△t=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖中可知,汽車在接收到P1、P2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是
17
17
m,汽車的速度是
17.9
17.9
m/s.

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汽車在行駛過程中如果遇到危急情況,司機(jī)常要緊急剎車。從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止的距離叫做停車距離,停車距離等于反應(yīng)距離加上制動(dòng)距離。(注:反應(yīng)距離是指司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到踩下剎車這段時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;制動(dòng)距離是指踩下剎車后汽車在路面上滑行的距離)。

   下表是司機(jī)駕駛小汽車時(shí),在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

速度(千米/時(shí))

反應(yīng)距離(米)

制動(dòng)距離(米)

停車距離(米)

20

4

2

6

40

8

8

16

80

16

32

48

100

20

50

70

  (1)請(qǐng)利用表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)圖中用平滑曲線繪出制動(dòng)距離隨速度變化的曲線。

  。2)一起發(fā)生在限速50千米/時(shí)路段的交通事故中。交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡(制動(dòng)距寓)長(zhǎng)為25米。請(qǐng)你根據(jù)上面圖像判斷司機(jī)是否超速?______________。(注:該車的制動(dòng)性能與上表數(shù)據(jù)一致)

   (3)反應(yīng)距離取決于反應(yīng)時(shí)間和行駛速度。下列行為不會(huì)使司機(jī)反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)的是______________。

   A.疲勞駕駛    B.酒后駕駛    C.打手機(jī)    D.超速駕駛

  。4)輪胎長(zhǎng)期能用后會(huì)變光滑,則在相同情況下,制動(dòng)距離會(huì)變________。

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閱讀材料:汽車剎車之后

現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加,發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止,司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)汽車要前進(jìn)一段距離,叫反應(yīng)距離,從操縱制動(dòng)器剎車,到車停下來,汽車又要前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離,以上兩段距離之和即為汽車的停車總距離,如圖所示

下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的公路上以不同的速度行駛時(shí),測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。

速度(km/h

反應(yīng)距離(m

制動(dòng)距離(m

停車總距離(m

40

7

8

15

50

9

13

22

60

11

20

31

80

15

34

49

100

19

54

73

1)利用上表數(shù)據(jù),算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是        s。

2)分析上表數(shù)據(jù),可知影響汽車制動(dòng)距離的主要因素是               。  

3)為了提醒司機(jī)朋友在雨雪霧天氣里注意行車安全,在高速公路旁設(shè)置了“雨雪霧天,

減速行駛”的警示鐘,它說明影響汽車安全行駛,除第(3)問中的因素外,還與

      、     等因素有關(guān)。

4)如圖所示,汽車在平直公路上勻速行駛,下列幾對(duì)力中屬于平衡力的是(   

A、汽車對(duì)拖車的拉力和拖車對(duì)汽車的拉力

B、拖車受到的阻力和汽車的牽引力

C、拖車的重力和地面對(duì)拖車的支持力

D、汽車對(duì)地面的壓力和汽車的重力

5)觀察圖所示的情景,請(qǐng)你圍繞

“安全帶的作用”給它配上一句宣傳語。

宣傳語是:             

                

                    

6)安全氣囊是現(xiàn)代轎車上一項(xiàng)新技術(shù)裝置,安裝在轎車方面盤內(nèi),特定情況下會(huì)“蹦”

出來,以保護(hù)人體免受硬物撞擊而受傷,如圖所示在

哪種情況下,它最有可能“蹦”出來。(  

A、轎車在高速公路上行駛時(shí)

B、轎車在盤山公路上緩慢行進(jìn)時(shí)

C、轎車前端與其他物體發(fā)生猛烈碰撞時(shí)

D、轎車啟動(dòng)時(shí)

7)新頒布的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定:同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離,用慣性的知識(shí)分析,這樣規(guī)定的道理是                  。為了避免這類由慣性造成的交通事故和傷害,人們?cè)诮煌ㄐ袨橹胁徊扇×嗽S多其他措施,請(qǐng)寫出一條:                   

8)閱讀下面方框中的新聞報(bào)道,其中出現(xiàn)了一處科學(xué)性錯(cuò)誤,請(qǐng)?jiān)阱e(cuò)誤的字句下面畫上橫線。

遇險(xiǎn)情急剎車   乘客受傷

本報(bào)訊   今天清晨630,本市21路公共汽車在行駛途中遇險(xiǎn)情,司機(jī)緊急剎車,有三名坐在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷。

 

 

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閱讀信息,回答問題:
在乘坐公交車時(shí),我們常常會(huì)遇到圖所示的情景.報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也經(jīng)常從不同角度對(duì)此事情進(jìn)行過報(bào)道.為了避免這種情況的發(fā)生,保證乘客的安全,現(xiàn)在公交車上的語音提示系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒大家:“上車的乘客請(qǐng)扶好站穩(wěn)”.
    <s id="dm43l"><form id="dm43l"></form></s>

    某報(bào)社的報(bào)道:
    遇險(xiǎn)情急剎車,乘客受傷
    本報(bào)訊  今天清晨6:30,本市21路公共汽車在行駛中
    由于路面有冰雪而剎不住車滑到公路邊遭遇險(xiǎn)情,當(dāng)時(shí)有三
    名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷.請(qǐng)根據(jù)材料,回答下面問題:
    (1)突然剎車時(shí),人會(huì)向前傾,在這個(gè)過程中,以車廂為參照物,人是
    運(yùn)動(dòng)
    運(yùn)動(dòng)
    (填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);
    (2)汽車剎車時(shí),站在車廂內(nèi)的人會(huì)向前傾倒,在解釋這個(gè)現(xiàn)象時(shí),要用到下面四句話:
    ①剎車時(shí),人腳和汽車一起減慢了速度;
    ②汽車行駛時(shí),人和車以相同的速度前進(jìn);
    ③人的身體由于慣性還以原來的速度向前運(yùn)動(dòng);
    ④人會(huì)向前傾倒.
    按照下列順序排列這四句話,可以把這個(gè)現(xiàn)象解釋清楚的是
    B
    B

    A.①②③④;   B.②①③④;    C.③①②④;     D.①③②④
    (3)據(jù)查明原因,因?yàn)楫?dāng)時(shí)路面有冰雪,輪胎與地面間的摩擦?xí)?!--BA-->
    變小
    變小
    (選填”變小”、“不變”或“變大”),由于汽車具有
    慣性
    慣性
    ,在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時(shí)
    遠(yuǎn)
    遠(yuǎn)
    (選填”遠(yuǎn)”或“近”),針對(duì)這種情況,請(qǐng)給司機(jī)師傅駕車時(shí)提一個(gè)建議:
    路滑慢行
    路滑慢行

    (4)請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)找出這則報(bào)道中的錯(cuò)誤.說明為什么“扶好站穩(wěn)”就能避免這種情況的發(fā)生.
    錯(cuò)誤:當(dāng)時(shí)有三名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷;“扶好站穩(wěn)”都是通過增大對(duì)人的阻力而緩慢人由于慣性向前沖的速度
    錯(cuò)誤:當(dāng)時(shí)有三名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷;“扶好站穩(wěn)”都是通過增大對(duì)人的阻力而緩慢人由于慣性向前沖的速度

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    閱讀信息,回答問題:
    在乘坐公交車時(shí),我們常常會(huì)遇到圖所示的情景.報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體也經(jīng)常從不同角度對(duì)此事情進(jìn)行過報(bào)道.為了避免這種情況的發(fā)生,保證乘客的安全,現(xiàn)在公交車上的語音提示系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒大家:“上車的乘客請(qǐng)扶好站穩(wěn)”.
    某報(bào)社的報(bào)道:
    遇險(xiǎn)情急剎車,乘客受傷
    本報(bào)訊  今天清晨6:30,本市21路公共汽車在行駛中
    由于路面有冰雪而剎不住車滑到公路邊遭遇險(xiǎn)情,當(dāng)時(shí)有三
    名在后排的乘客由于突然失去慣性向前急沖而受傷.
    請(qǐng)根據(jù)材料,回答下面問題:
    (1)突然剎車時(shí),人會(huì)向前傾,在這個(gè)過程中,以車廂為參照物,人是______(填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”);
    (2)汽車剎車時(shí),站在車廂內(nèi)的人會(huì)向前傾倒,在解釋這個(gè)現(xiàn)象時(shí),要用到下面四句話:
    ①剎車時(shí),人腳和汽車一起減慢了速度;
    ②汽車行駛時(shí),人和車以相同的速度前進(jìn);
    ③人的身體由于慣性還以原來的速度向前運(yùn)動(dòng);
    ④人會(huì)向前傾倒.
    按照下列順序排列這四句話,可以把這個(gè)現(xiàn)象解釋清楚的是______.
    A.①②③④;   B.②①③④;    C.③①②④;     D.①③②④
    (3)據(jù)查明原因,因?yàn)楫?dāng)時(shí)路面有冰雪,輪胎與地面間的摩擦?xí)㥮_____(選填”變小”、“不變”或“變大”),由于汽車具有______,在緊急剎車后滑行的距離將比路面沒有冰雪時(shí)______(選填”遠(yuǎn)”或“近”),針對(duì)這種情況,請(qǐng)給司機(jī)師傅駕車時(shí)提一個(gè)建議:______.
    (4)請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)找出這則報(bào)道中的錯(cuò)誤.說明為什么“扶好站穩(wěn)”就能避免這種情況的發(fā)生.______.

    查看答案和解析>>

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