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2.2007年10月24日――月7日.以“嫦娥一號 衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入127分鐘月球軌道為標(biāo)志.中國航天史上最遠(yuǎn)的“長征 以近乎完美的方式宣告“成功 .其間進(jìn)行了4次變軌.1次中途修正.3次近月制動等太空操作.這種遙控是靠 發(fā)送指令來完成的,在這幾次操作中.“嫦娥一號 的 能發(fā)生了改變. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2007年10月24日――月7日,以“嫦娥一號”衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入127分鐘月球軌道為標(biāo)志,中國航天史上最遠(yuǎn)的“長征”以近乎完美的方式宣告“成功”。其間進(jìn)行了4次變軌、1次中途修正、3次近月制動等太空操作,這種遙控是靠        發(fā)送指令來完成的;在這幾次操作中,“嫦娥一號”的          能發(fā)生了改變。

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閱讀短文,回答下列問題

  2007年10月24日18時05分,中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,嫦娥一號衛(wèi)星從這里開始自己的奔月之旅,開啟了中國深空探測的新里程.

  嫦娥一號衛(wèi)星由長征三號甲運(yùn)載火箭送入到運(yùn)行周期約為16小時,近地點200公里,遠(yuǎn)地點51000公里的軌道,星箭分離后,先在這條軌道運(yùn)行兩圈,在這個期間將在遠(yuǎn)地點作一次小的軌道變軌,將近地點抬高到600公里.在16小時軌道上運(yùn)行第三圈到達(dá)近地點進(jìn)行第一次大的軌道變軌,將軌道周期變?yōu)?4小時.在軌道上運(yùn)行三圈,再次到達(dá)近地點,作第二次大軌道變軌,將軌道周期增加到48小時.

  嫦娥一號衛(wèi)星在這三條大橢圓軌道上運(yùn)行共7天,當(dāng)它在調(diào)相軌道運(yùn)行結(jié)束到達(dá)近地點時,再做第三次大的軌道變軌,使衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,隨后嫦娥一號衛(wèi)星將沿著這條軌道飛向月球.

(1)就你觀察圖片文中所提供的相關(guān)信息,提出兩個與物理知識有關(guān)的問題,并解答.

[答題示例]問題:火箭在升空過程中為什么會越來越快?

回答:力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài).

問題1:

回答:

問題2:

回答:

(2)衛(wèi)星與火箭脫離后,嫦娥一號衛(wèi)星打開太陽能帆板,其作用是什么?

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閱讀短文,回答下列問題

  2007年10月24日18時05分.中國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,嫦娥一號衛(wèi)星從這里開始自己的奔月之旅,開啟了中國深空探測新里程.

  嫦娥一號衛(wèi)星由長征三號甲運(yùn)載火箭送入到運(yùn)行周期約為16小時.近地點200公里,遠(yuǎn)地點51000公里的軌道.星箭分離后,先在這條軌道運(yùn)行兩周.在這個期間將在遠(yuǎn)地點作一次小的軌道變軌,將近地點抬高到600公里.在16小時軌道上運(yùn)行第三圈到達(dá)近地點進(jìn)行第一次大的軌道變軌,將軌道周期變?yōu)?4小時.在軌道上運(yùn)行三圈,再次到達(dá)近地點,作第二次大軌道變軌,將軌道周期增加到48小時.

  嫦娥一號衛(wèi)星在這三條大橢圓軌道上運(yùn)行共7天.當(dāng)它在調(diào)相軌道運(yùn)行結(jié)束到達(dá)近地點時.再做第三次大的軌道變軌.使衛(wèi)星進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道.隨后嫦娥一號衛(wèi)星將沿著這條軌道飛向月球.

就你觀察圖片和文中提供的相關(guān)信息,提出兩個與物理知識有關(guān)的問題.并解答:

[答題示例]問題:火箭在升空過程中為什么會越來越快?

回答:力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài).

問題1:

回答:

問題2:

回答:

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閱讀下列短文回答問題:
奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.在奔向月球的途中,并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的.
當(dāng)火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里,遠(yuǎn)地點50930公里,周期16小時的地球同步軌道后星箭分離;然后,在這個軌道上第二個遠(yuǎn)地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機(jī)點火,使衛(wèi)星加速,將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里,使衛(wèi)星進(jìn)入了衛(wèi)星進(jìn)入24小時周期軌道;此后衛(wèi)星在近地點進(jìn)行了三次點火,使衛(wèi)星加速,這三次點火使衛(wèi)星遠(yuǎn)地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里;由7萬余公里提高到12萬余公里;由12萬余公里提高到37萬余公里,進(jìn)入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道.
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后,3次發(fā)動機(jī)點火進(jìn)行中途修正. 當(dāng)衛(wèi)星終于看到月球的時候,第八次點火,緊急“剎車”捕獲月球.當(dāng)衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后,又進(jìn)行了兩次點火變軌,通過這兩次變軌,衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道,完成調(diào)整姿態(tài),使科學(xué)探測儀器對準(zhǔn)月球進(jìn)行探測,太陽帆板對準(zhǔn)太陽吸收太陽能,天線對準(zhǔn)地球傳輸數(shù)據(jù)和接收指令.至此,衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程,開始科學(xué)探測工作.
根據(jù)以上材料,回答下列問題:
(1)衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化?答:
動能增大
動能增大

(2)衛(wèi)星在第8次點火,即近月“剎車”時動能如何變化?答:
動能減小
動能減小

(3)衛(wèi)星為什么要在繞地球運(yùn)行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機(jī)經(jīng)過多次點火加速,最后才進(jìn)入奔月軌道?
答:
使衛(wèi)星具有更大的動能,能達(dá)到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)地點,最終進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道
使衛(wèi)星具有更大的動能,能達(dá)到更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)地點,最終進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道

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閱讀下列短文回答問題:
奔向月球
我國第一顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”于2007年10月24日18時05分04秒在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.在奔向月球的途中,并不是直接用火箭把衛(wèi)星推向月球的.
當(dāng)火箭把衛(wèi)星送入近地點205公里,遠(yuǎn)地點50930公里,周期16小時的地球同步軌道后星箭分離;然后,在這個軌道上第二個遠(yuǎn)地點讓衛(wèi)星主發(fā)動機(jī)點火,使衛(wèi)星加速,將衛(wèi)星近地點高度由約200公里抬高到約600公里,使衛(wèi)星進(jìn)入了衛(wèi)星進(jìn)入24小時周期軌道;此后衛(wèi)星在近地點進(jìn)行了三次點火,使衛(wèi)星加速,這三次點火使衛(wèi)星遠(yuǎn)地點分別由由5萬多公里提高到7萬多公里;由7萬余公里提高到12萬余公里;由12萬余公里提高到37萬余公里,進(jìn)入114小時地月轉(zhuǎn)移軌道.
衛(wèi)星在飛向月球的過程中的第17小時、41小時、90小時前后,3次發(fā)動機(jī)點火進(jìn)行中途修正. 當(dāng)衛(wèi)星終于看到月球的時候,第八次點火,緊急“剎車”捕獲月球.當(dāng)衛(wèi)星被月球的引力“捕獲”之后,又進(jìn)行了兩次點火變軌,通過這兩次變軌,衛(wèi)星建立起周期為127分鐘的繞月球兩極飛行的圓形軌道,完成調(diào)整姿態(tài),使科學(xué)探測儀器對準(zhǔn)月球進(jìn)行探測,太陽帆板對準(zhǔn)太陽吸收太陽能,天線對準(zhǔn)地球傳輸數(shù)據(jù)和接收指令.至此,衛(wèi)星完成總里程100多萬公里的奔月行程,開始科學(xué)探測工作.
根據(jù)以上材料,回答下列問題:
(1)衛(wèi)星第一次點火后動能如何變化?答:______
(2)衛(wèi)星在第8次點火,即近月“剎車”時動能如何變化?答:______.
(3)衛(wèi)星為什么要在繞地球運(yùn)行的軌道上通過衛(wèi)星自帶的發(fā)動機(jī)經(jīng)過多次點火加速,最后才進(jìn)入奔月軌道?
答:______.

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