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21．某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究.其中的部分問題如下:(1)如圖所示.自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸.而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理.經(jīng)測(cè)量.腳踏到軸心的距離R＝25cm.帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r＝15 cm.若腳踩腳踏所用的力是F＝15N.求鏈條所產(chǎn)生的拉力f. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問題如下：
（1）如圖所示，自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸，而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理．經(jīng)測(cè)量，腳踏到軸心的距離R=25cm，帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm．若腳踩腳踏所用的力是F=15N，求鏈條所產(chǎn)生的拉力f．
（2）我國是自行車王國，有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車．某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V．若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N，勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍，而這時(shí)供電電流為10A，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%．求：①蓄電池的輸出功率；②自行車前進(jìn)的速度．

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問題如下：
（1）自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施．
請(qǐng)各舉一例：
輪胎凹凸不平增大摩擦
輪胎凹凸不平增大摩擦
，
軸中用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦
軸中用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小摩擦
．
（2）城市人口密集，上、下班高峰交通問題突出．政府部門提倡人們盡量以自行車為交通工具．請(qǐng)你就環(huán)保的角度，說說提倡使用自行車而減少私家車的好處：
減少空氣污染
減少空氣污染
．
（3）我國是自行車王國，有些城市正大力發(fā)展電動(dòng)自行車．某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V．若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N，勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍，自行車的牽引力多大？此時(shí)供電電流為10A，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%．求電動(dòng)自行車前進(jìn)的速度．

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問題如下：
（1）如圖所示，自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸，而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理．經(jīng)測(cè)量，腳踏到軸心的距離R=25cm，帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm．若腳踩腳踏所用的力是F=15N，求鏈條所產(chǎn)生的拉力f．
（2）我國是自行車王國，有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車．某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V．若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N，勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍，而這時(shí)供電電流為10A，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%．求：①蓄電池的輸出功率；②自行車前進(jìn)的速度．

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問題如下：
（1）如圖所示，自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸，而輪軸實(shí)質(zhì)上也就是一種杠桿，當(dāng)然也遵守杠桿原理．經(jīng)測(cè)量，腳踏到軸心的距離R=25cm，帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm．若腳踏板所用的力F=15N，請(qǐng)根據(jù)杠桿平衡條件求鏈條所產(chǎn)生的拉力f．
（2）如果騎車人和車的總質(zhì)量為70kg，在水平地面上，騎車時(shí)每個(gè)輪胎與地面的接觸面積約為7×10-4m2．此時(shí)：①自行車對(duì)地面的壓力多大？②車前行時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少？（g=10N/kg）
（3）我國是自行車王國，現(xiàn)今電動(dòng)自行車大有替代腳踏車之勢(shì)，興趣小組對(duì)某型號(hào)的電動(dòng)自行車也進(jìn)行了研究．該電動(dòng)車蓄電池供電電壓為24V，若人、車共重為1000N勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍．他們研究發(fā)現(xiàn)，如果電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)化效率一定時(shí)，車速和電流之間存在著某種關(guān)系，通過測(cè)試，獲得了如下表所示的數(shù)據(jù)：
I/A012.56710
v/（m/s）00.641.63.844.486.4
①分析表中數(shù)據(jù)，得出結(jié)論：當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)化效率一定時(shí)，車速和電流________
②求出電動(dòng)車在這種狀態(tài)下，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率．

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某課外活動(dòng)小組圍繞自行車問題進(jìn)行了廣泛研究，其中的部分問題如下：
（1）自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施．
示例：車輪上的花紋是增大接觸面粗糙程度，增大摩擦．
根據(jù)示例，再舉兩例：①______是增大摩擦；②______是減小摩擦．
（2）如圖所示，自行車的腳踏和牙盤構(gòu)成一個(gè)輪軸，而輪軸實(shí)質(zhì)上杠桿原理．經(jīng)測(cè)量，腳踏到軸心的距離R=25cm，帶動(dòng)鏈條的牙盤半徑為r=15cm．若腳踩腳踏所用的力是F=15N，求鏈條所產(chǎn)生的拉力f．
（3）城市人口密集，上、下班高峰交通問題突出．但是，政府部門對(duì)增加公交車輛有控制，而提倡人們盡量以自行車為交通工具．這一決策是從多方面綜合考慮的．請(qǐng)你就環(huán)保的角度，說說提倡使用自行車而減少公交車的好處．______．
（4）我國是自行車王國，有關(guān)專家建議大力發(fā)展電動(dòng)自行車．某電動(dòng)自行車蓄電池的供電電壓為24V．若該電動(dòng)自行車包括載人共重1000N，勻速行駛時(shí)所受阻力為總重的0.03倍，而這時(shí)供電電流為10A，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%．
求：①蓄電池的輸出功率； ②自行車前進(jìn)的速度．

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