題目列表(包括答案和解析)
我國(guó)前年發(fā)射成功的神舟五號(hào)載人宇宙飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期為1.5小時(shí),而在軌道上運(yùn)行的人造地球同步通信衛(wèi)星的周期為24小時(shí),由此可以判定
飛船的向心加速度大于通信衛(wèi)星的向心加速度
飛船的軌道半徑大于通信衛(wèi)星的軌道半徑
飛船的線速度小于通信衛(wèi)星的線速度
飛船的向心力一定小于通信衛(wèi)星的向心力
2008年9月25日,我國(guó)成功發(fā)射了神舟七號(hào)載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中。下列說(shuō)法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬(wàn)有引力常量,就可算出飛船的質(zhì)量
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開(kāi)飛船,飛船因質(zhì)量減小,受到地球的萬(wàn)有引力減小,則飛船的速率減小
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入大氣層之前的過(guò)程中,返回艙的動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬(wàn)有引力常量,就可算出飛船的質(zhì)量 |
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開(kāi)飛船,飛船因質(zhì)量減小,受到地球的萬(wàn)有引力減小,則飛船的速率減小 |
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入大氣層之前的過(guò)程中,返回艙的動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小 |
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接 |
2008年9月25日,我國(guó)成功發(fā)射了神舟七號(hào)載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中。下列說(shuō)法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬(wàn)有引力常量,就可算出飛船的質(zhì)量
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開(kāi)飛船,飛船因質(zhì)量減小,受到地球的萬(wàn)有引力減小,則飛船的速率減小
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入大氣層之前的過(guò)程中,返回艙的動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接
2008年9月25日,我國(guó)成功發(fā)射了神舟七號(hào)載人飛船,在飛船繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中。下列說(shuō)法中正確的是
A.知道飛船的軌道半徑和周期,再利用萬(wàn)有引力常量,就可算出飛船的質(zhì)量 |
B.宇航員從船艙中慢慢走出并離開(kāi)飛船,飛船因質(zhì)量減小,受到地球的萬(wàn)有引力減小,則飛船的速率減小 |
C.飛船的返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng),在進(jìn)入大氣層之前的過(guò)程中,返回艙的動(dòng)能逐漸增大,勢(shì)能逐漸減小 |
D.若有兩艘這樣的飛船在同一軌道上,相隔一段距離沿同一方向繞行,只要后一飛船向后噴出氣體,則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接 |
一、選擇題(本題共10小題,每小題4分,共40分,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意,有的小題有幾個(gè)選項(xiàng)符合題意,全部選對(duì)得4分,部分選對(duì)得2分,選錯(cuò)或不答得0分)
題號(hào)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
ABD
C
C
C
BD
C
AD
D
A
AB
二、實(shí)驗(yàn)題(每小題4分,共12分)
11、(1) B (2) ACD (3) AEG
三、計(jì)算題(共4小題,每小題12分,共48分.解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明,方程式和重要的演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案必須寫(xiě)出數(shù)值和單位)
12.解:(1)對(duì)A、B整體:3qE-qE=2ma 、 得:a=qE/m 、
(2)設(shè)所求的距離為L(zhǎng),則對(duì)B有: ③
②、③聯(lián)立得;
13.解:碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒mvo=(m+M)V 、
由能量守恒得 FS= ②
設(shè)木板的長(zhǎng)度為L(zhǎng),應(yīng)滿足:L≥S ③
由動(dòng)量定理:Ft=MV 、
由①②③聯(lián)立得: 由①②④聯(lián)立得:
14.解:前10s做勻加速運(yùn)動(dòng)F-μmgㄔma
且a=
后4s做勻減速運(yùn)動(dòng)F/3 ―μmg=ma’ 且a’=-
聯(lián)解得:μ=
15.解:碰撞過(guò)程,動(dòng)量守恒:m1V1=
m1V1/+ m2V2 所以:V1/=-
碰撞后m2上滑過(guò)程機(jī)械能守恒,設(shè)最大偏角為θ,則:
Cosθ=0.997 所以:θ=4.4°<10°
因此:m2在圓弧上的運(yùn)動(dòng)當(dāng)作簡(jiǎn)諧振動(dòng)處理,故:t1=
t2=S/ V2=1.2/0.6=2s t3=S/ V1/ =1.2/0.3=4s
因?yàn)閮晌矬w平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同,所以,所求的時(shí)間差為:△t=t1+ t2-t3=0.43s
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