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(1)計算A到D的平均速度 m/s 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示.


(1)此實驗中,研究對象是            ,它受到的牽引力在滿足條件           時,可認為等于懸掛物的重力大小。
(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是(   )

A.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D.平衡摩擦力辦法是反復調(diào)節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s-2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標系中作出a-F的關系圖象.

(5)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點.請說明主要原因.

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“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示.

(1)此實驗中,研究對象是            ,它受到的牽引力在滿足條件           時,可認為等于懸掛物的重力大小。

(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是(   )

A.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡

B.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡

C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下

D.平衡摩擦力辦法是反復調(diào)節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置

E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”

(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:

砝碼盤中砝

碼總重力F(N)

0.196

0.392

0.588

0.784

0.980

加速度a(m·s2)

0.69

1.18

1.66

2.18

2.70

請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標系中作出a-F的關系圖象.

(5)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點.請說明主要原因.

 

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“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示.


(1)此實驗中,研究對象是            ,它受到的牽引力在滿足條件           時,可認為等于懸掛物的重力大小。
(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是(   )
A.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B.平衡摩擦力的實質(zhì)是小車(及車上砝碼)的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C.平衡摩擦力要達到的標準時:在小桶的牽引下,小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D.平衡摩擦力辦法是反復調(diào)節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E.去掉小桶和細繩,若小車拖著紙帶沿長木板滑下時,打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的,就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖所示.計時器打點的時間間隔為0.02 s.從比較清晰的點起,每5個點取一個計數(shù)點,量出相鄰計數(shù)點之間的距離.該小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(4)平衡摩擦力后,將5個相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中,測量小車的加速度.小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s-2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖所示的坐標系中作出a-F的關系圖象.

(5)根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點.請說明主要原因.

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”的實驗中:
(1)在探究物體的加速度與力的關系時,應保持
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量
不變.實驗中應把長木板在小車運動的起始端適當墊高,這樣做是為了
平衡摩擦力
平衡摩擦力

(2)在探究物體的加速度與物體質(zhì)量的關系時,應保持
拉力F
拉力F
不變,分別改變物體的質(zhì)量m,測出相對應的加速度a.
(3)為了更直觀地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關系,往往用二者的關系圖象表示出來,該關系圖象最好應選用
C
C

A.a(chǎn)-m圖象  B.m-a圖象   C.a(chǎn)-
1
m
圖象   D.
1
a
-
1
m
圖象
(4)某同學在實驗中得到一條紙帶(如圖),圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中給出的數(shù)據(jù)計算在打下B點時小車的速度vB=
0.082
0.082
m/s和小車在此過程中的加速度a=
0.19
0.19
m/s2(計算結(jié)果均要求取兩位有效數(shù)字)

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關系”實驗中:

(1)某組同學用如圖甲所示裝置,采用控制變量的方法,來探究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到的力的關系。

該組同學由實驗得出的數(shù)據(jù),作出a-F圖象,如圖乙所示,那么該組同學實驗中出現(xiàn)的問題可能是        

A.實驗中摩擦力沒有平衡

B.實驗中摩擦力平衡過度

C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行

D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化

(2)下圖所示是某同學通過實驗得到的一條紙帶,他在紙帶上取A、B、C、D、E、F、G等7個計數(shù)點(每相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出),將毫米刻度尺放在紙帶上。根據(jù)下圖可知,打下E點時小車的速度為      m/s,小車的加速度為      m/s2。(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

 

 

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