題目列表(包括答案和解析)
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A.![]() | B.![]() | C.![]() | D.![]() |
如圖為“描繪平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡”的實(shí)驗(yàn)裝置。將斜槽導(dǎo)軌固定在支架上,讓小球從斜槽的不同高度處滾下。利用光電門傳感器和碰撞傳感器可測得小球的水平初速度和飛行時(shí)間,底板的標(biāo)尺可以測得水平位移,用直尺可以測得小球拋出時(shí)的高度。
(1)實(shí)驗(yàn)中,為了獲得平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,還需要的實(shí)驗(yàn)器材有 。
(2)(多選題)此實(shí)驗(yàn)的目的是 ( )
A. 獲得平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡
B. 研究平拋物體飛行時(shí)間與哪些因素有關(guān)
C. 利用軌跡計(jì)算當(dāng)?shù)刂亓铀俣?/p>
D. 研究平拋物體水平射程與哪些因素有關(guān)
(3)某同學(xué)獲得了如圖所示的平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,并在圖
上建立了直角坐標(biāo)系,坐標(biāo)原點(diǎn)O為小球的拋出點(diǎn)。若在
軌跡上任取一點(diǎn),測得坐標(biāo)為(x,y),則還可以利用圖像求出小球拋出時(shí)的初速度v0= 。
(4)如圖,若某同學(xué)在平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡圖上建立坐標(biāo)系時(shí),x坐標(biāo)與初速度v0的方向不平行。
① 請(qǐng)用合理的辦法確定圖中重力加速度的方向(簡單寫出作圖的過程,并保留作圖痕跡)。
② 若每相鄰兩球之間的時(shí)間間隔T相同,圖距與實(shí)際距離之比為1:10,在這種情況下,只用刻度尺,如何求得時(shí)間間隔T? (寫出需要測量的物理量,并在圖上標(biāo)出有關(guān)物理量的符號(hào))。用測得的物理量和有關(guān)常量(已知重力加速度為g),寫出時(shí)間間隔T的表達(dá)式為 。
1.B。玻痢3.B 4. B 5.C 6.B 7.D 8.ABD .ABC 10.D
11. 丙 錯(cuò)誤操作是先放開紙帶后接通電源。
(1)左;(2)
(3)
(4) ΔEP>ΔEK這是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)中有阻力。
(5)在實(shí)驗(yàn)誤差允許圍內(nèi),機(jī)械能守恒
12.(1)用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量、
(2)
(3)
由能量守恒知
13.解:(1)設(shè)小球擺回到最低點(diǎn)的速度為v,繩的拉力為T,從F開始作用到小球返回到最低點(diǎn)的過程中,運(yùn)用動(dòng)能定理有,在最低點(diǎn)根據(jù)牛頓第二定律有
,
(2)設(shè)小球擺到的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)相差高度為H,對(duì)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理有,
。
14.解:(1)汽車以正常情況下的最高速度行駛時(shí) 的功率是額定功率
這時(shí)汽車做的勻速運(yùn)動(dòng),牽引力和阻力大小相等,即F=F1
設(shè)阻力是重力的k倍,F1=kmg
代入數(shù)據(jù)得k=0.12
(2)設(shè)汽車以額定功率行駛速度為時(shí)的牽引力為
,則,
而阻力大小仍為由
代入數(shù)據(jù)可得a=1.2
。
15.解:(1)設(shè)物體A、B相對(duì)于車停止滑動(dòng)時(shí),車速為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律
方向向右
(2)設(shè)物體A、B在車上相對(duì)于車滑動(dòng)的距離分別為,車長為L,由功能關(guān)系
可知L至少為6.8m
16.解:設(shè)A、B系統(tǒng)滑到圓軌道最低點(diǎn)時(shí)鎖定為,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為
,B到軌道最高點(diǎn)的速度為V,則有
解得:
17.解:炮彈上升到達(dá)最高點(diǎn)的高度為H,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有 v02=2gH
設(shè)質(zhì)量為m的彈片剛爆炸后的速度為V,另一塊的速度為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,
有mV=(M-m)v
設(shè)質(zhì)量為m的彈片運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有 H=gt2 R=Vt
炮彈剛爆炸后,由能量守恒定律可得:兩彈片的總動(dòng)能Ek=mV2+
(M-m)v2
解以上各式得 Ek==6.0×104 J
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