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用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中.氣筒的筒壁通常會發(fā)熱.筒壁發(fā)熱的原因是 做功和 做功.請設(shè)計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因 . 答案:活塞對筒壁做功 活塞壓縮空氣做功 實驗:用溫度計測出氣筒溫度后在相同環(huán)境中用同一個打氣筒先給輪胎以較慢速度打10次氣 用溫度計測出筒壁溫度.冷卻后測出氣筒溫度后將出氣孔放在地上以相同速度打10次氣.測出筒壁溫度 根據(jù)溫度差的大小判斷哪個做功是主要因素 .如圖所示,是我國選手在第24屆世界大學(xué)生冬運會女子冰壺比賽中奪冠的一個場景.比賽時兩名隊員在冰壺前方“刷冰 ,通過 的方式改變冰的內(nèi)能,使表面的冰 成薄薄的一層水.這樣就能夠減小冰壺與冰面之間的 .使冰壺按照運動員預(yù)計的運動快慢和方向運動. 答案:做功 熔化 摩擦 ．根據(jù)圖中提供的信息回答下列問題. (1)問題:塞子沖出試管后為什么繼續(xù)向前運動? 回答: , (2)問題:塞子被推出的過程中.能量是如何轉(zhuǎn)化的? 回答: , (3)提出一個與物態(tài)變化有關(guān)的問題并回答. 問題: ? 回答: . 答案:(1)由于塞子具有慣性,(2)內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動能, (3)塞子沖出試管口后.“白氣 是如何形成的?水蒸氣液化形成的 [解析]本題為圖片類開放題.圖片來自課本.考查同學(xué)對課本基礎(chǔ)知識的掌握.提醒臨考復(fù)習(xí)一定要回歸課本. . 關(guān)于溫度.熱量.內(nèi)能.以下說法正確的是 A.物體的溫度越高.所含的熱量越多 B.0℃的冰沒有內(nèi)能 C.一個物體吸收熱量時.溫度不一定升高 D.對物體做功.物體的溫度一定升高 答案:C 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2009?杭州）用活塞式打氣筒給自行車胎打氣的過程中，氣筒的筒壁通常會發(fā)熱．筒壁發(fā)熱的原因是
摩擦
摩擦
做功和
壓縮氣體
壓縮氣體
做功．請設(shè)計實驗證明究竟哪個是主要的發(fā)熱原因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣，記下打氣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t1；
只拉動活塞式打氣筒的活塞（不給自行車胎打氣），拉動同樣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t2；
比較t1和t2，如果t2與t1的比值大于50%，則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因，如果小于50%，則壓縮氣體做功是主因
用活塞式打氣筒給自行車胎打氣，記下打氣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t1；
只拉動活塞式打氣筒的活塞（不給自行車胎打氣），拉動同樣的次數(shù)n，記下筒壁溫度的變化量t2；
比較t1和t2，如果t2與t1的比值大于50%，則克服摩擦做功是主要的發(fā)熱原因，如果小于50%，則壓縮氣體做功是主因
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（2010?白下區(qū)一模）（1）用活塞式打氣筒為自行車輪胎打氣的過程中，對于筒壁下部和底部發(fā)熱現(xiàn)象，除了打氣過程中活塞與筒壁之間不斷地摩擦生熱使筒壁的內(nèi)能增加、溫度升高的原因以外，另一個重要原因是：
活塞壓縮氣筒內(nèi)空氣，對空氣做功，使空氣內(nèi)能增加，溫度升高，并把熱量傳遞給筒壁
活塞壓縮氣筒內(nèi)空氣，對空氣做功，使空氣內(nèi)能增加，溫度升高，并把熱量傳遞給筒壁
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（2）如圖所示，小明將微風(fēng)電風(fēng)扇與一只發(fā)光二極管連接，用手快速撥動風(fēng)扇葉片，這時發(fā)現(xiàn)發(fā)光二極管微弱的發(fā)光，這一現(xiàn)象說明了：
電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動能將機械能轉(zhuǎn)化為電能
電風(fēng)扇轉(zhuǎn)動能將機械能轉(zhuǎn)化為電能
．

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（2011?津南區(qū)一模）下列現(xiàn)象不是利用大氣壓的是（　�。�

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以下事例中不屬于大氣壓強應(yīng)用的是（　　）

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運用知識解決問題：
（1）騎自行車時，人和自行車的
質(zhì)量
質(zhì)量
不變，上坡前加緊蹬幾下，車速增大，
動
動
能增大，上坡過程中，會轉(zhuǎn)化成更多的
重力勢
重力勢
能，使人更容易騎車上坡．
（2）請在圖中畫出自行車因為慣性自動沖向坡上時的受力示意圖．
（3）小雨用活塞式抽水機抽水，若加在柄上的動力F1為180N，動力臂是L1為50cm，阻力臂L2為是20cm，則活塞對柄的阻力F2是
450
450
N．

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