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C.物塊的重力等于 D.物塊受到的最大靜摩擦力總等于 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

Ⅰ．物塊A1、A2、B1和B2的質量均為m，A1、A2用剛性輕桿連接，B1、B2用輕質彈簧連接，兩個裝置都放在水平的支托物上，處于平衡狀態(tài)，如圖1所示．今突然撤去支托物、讓物塊下落，在除去支托物的瞬間，A2受到的合力為F1，B2受到的合力為F2，則F1=
mg
mg
，F2=
2mg
2mg
，

Ⅱ．如圖2所示，在重力加速度為g的空間，有一個帶電荷量為+Q的場源電荷置于O點，B、C為以O為圓心、半徑為R的豎直圓周上的兩點，A、B、O在同一豎直線上，AB=R，O、C在同一水平線上．現在有一質量為m、電荷量為-q的有孔小球，沿光滑絕緣細桿AC從A點由靜止開始滑下，滑至C點時速度的大小為
5gR
．則B、A兩點間電勢差大小為
mgR
2q
mgR
2q
，若從A點自由釋放，下滑到B點的速度大小為
3gR
3gR
．
Ⅲ．為研究滑塊的運動，選用滑塊、鉤碼、紙帶、毫米刻度尺、帶滑輪的木板、以及由漏斗和細線構成的單擺等組成如圖3所示的裝置，實驗中，滑塊在鉤碼作用下拖動紙帶做勻加速直線運動，同時讓單擺垂直于紙帶運動方向做小擺幅擺動，漏斗可以漏出很細的有色液體，在紙帶上留下的痕跡記錄了漏斗在不同時刻的位置，如圖4所示．
①漏斗和細線構成的單擺在該實驗中所起的作用與下列哪個儀器相同？
A
A
（填寫儀器序號）．
A．打點計時器；B．秒表；C．毫米刻度尺；D．電流表
②已知單擺周期T=2s，在圖4中AB=24.10cm，BC=27.90cm，CD=31.90cm、DE=36.10cm，則單擺在經過D點時，滑塊的瞬時速度為VD=
0.34
0.34
m/s，滑塊的加速度為a=
0.04
0.04
m/s2（保留兩位小數）

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“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示．


（1）此實驗中，研究對象是            ，它受到的牽引力在滿足條件           時，可認為等于懸掛物的重力大小。
(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是（   ）

A．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C．平衡摩擦力要達到的標準時：在小桶的牽引下，小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D．平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E．去掉小桶和細繩，若小車拖著紙帶沿長木板滑下時，打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的，就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02 s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離．該小車的加速度a＝______m/s2.(結果保留兩位有效數字)
(4)平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數據如下表：
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s－2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據實驗數據在圖所示的坐標系中作出a－F的關系圖象．

(5)根據提供的實驗數據作出的a－F圖線不通過原點．請說明主要原因．

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“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示．

（1）此實驗中，研究對象是            ，它受到的牽引力在滿足條件           時，可認為等于懸掛物的重力大小。

(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是（   ）

A．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡

B．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡

C．平衡摩擦力要達到的標準時：在小桶的牽引下，小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下

D．平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置

E．去掉小桶和細繩，若小車拖著紙帶沿長木板滑下時，打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的，就是算完成了“平衡摩擦力”

(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02 s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離．該小車的加速度a＝______m/s2.(結果保留兩位有效數字)

(4)平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數據如下表：

砝碼盤中砝

碼總重力F(N)

0.196

0.392

0.588

0.784

0.980

加速度a(m·s－2)

0.69

1.18

1.66

2.18

2.70

請根據實驗數據在圖所示的坐標系中作出a－F的關系圖象．

(5)根據提供的實驗數據作出的a－F圖線不通過原點．請說明主要原因．

 

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“探究加速度與物體質量、物體受力的關系”的實驗裝置如圖所示．


（1）此實驗中，研究對象是            ，它受到的牽引力在滿足條件           時，可認為等于懸掛物的重力大小。
(2)關于平衡摩擦力的說法正確的是（   ）
A．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與木板與小車間、紙帶與計時器間、繩與滑輪間、滑輪與軸間等摩擦力平衡
B．平衡摩擦力的實質是小車（及車上砝碼）的重力沿木板方向的分力與小車和紙帶所受的摩擦力平衡
C．平衡摩擦力要達到的標準時：在小桶的牽引下，小車帶動紙帶從長木板的一端向有定滑輪的另一端勻速滑下
D．平衡摩擦力辦法是反復調節(jié)小桶中重物的多少和木板下所墊木塊的厚度、位置
E．去掉小桶和細繩，若小車拖著紙帶沿長木板滑下時，打點計時器在紙帶上打的點痕的距離是均勻的，就是算完成了“平衡摩擦力”
(3)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02 s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離．該小車的加速度a＝______m/s2.(結果保留兩位有效數字)
(4)平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上．掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度．小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數據如下表：
砝碼盤中砝
碼總重力F(N)
0.196
0.392
0.588
0.784
0.980
加速度a(m·s－2)
0.69
1.18
1.66
2.18
2.70
請根據實驗數據在圖所示的坐標系中作出a－F的關系圖象．

(5)根據提供的實驗數據作出的a－F圖線不通過原點．請說明主要原因．

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（I）用納米技術處理過的材料叫納米材料，其性質與處理前相比會發(fā)生很多變化，如機械性能會成倍地增加，對光的反射能力會變得非常低，熔點會大大降低，甚至有特殊的磁性質．現有一種納米合金絲，欲測定出其伸長量x與所受拉力F、長度L、截面直徑D的關系．
（1）測量上述物理量需要的主要器材是：______、______、______等．
（2）若實驗中測量的數據如下表所示，根據這些數據請寫出x與F、L、D間的關系式：x=______（若用到比例系數，可用k表示）
拉
力
 
長度
L/cm		伸長 拉力F/N
x/cm
 
直徑
D/mm		50.0100.0200.0
5.000.0400.200.400.80
10.000.0400.400.801.60
5.000.0800.100.200.40
（3）在研究并得到上述關系的過程中，主要運用的科學研究方法是______（只需寫出一種）
（4）若有一根合金絲的長度為20cm，截面直徑為0.200mm，使用中要求其伸長量不能超過原長的百分之一，那么這根合金絲能承受的最大拉力為______ N．
（II）測量一塊量程已知的電壓表的內阻，器材如下：
A．待測電壓表（量程3V，內阻未知）一塊    B．電流表（量程3A，內阻0.01Ω）一塊
C．定值電阻（阻值5kΩ，額定電流0.5A）一個  D．電池組（電動勢小于3V，內阻不計）一
E．多用電表一塊     F．開關兩只     G．導線若干
有一同學利用上面所給器材，進行如下實驗操作：
（1）用多用電表進行粗測：多用電表電阻檔有3種倍率，分別是×100Ω、×10Ω和×1Ω．該同學選擇×10Ω倍率，用正確的操作方法測量時，發(fā)現指針偏轉角度太�。疄榱溯^準確地進行測量，應重新選擇倍率．重新選擇倍率后，刻度盤上的指針位置如圖1所示，那么測量結果大約是______Ω．
（2）為了更準確的測出該電壓表內阻的大小，該同學設計了如圖2中的甲、乙兩個實驗電路．你認為其中較合理的是______（填“甲”或“乙”）電路．其理由是：______．
（3）用你選擇的電路進行實驗時，需要直接測量的物理量______；用上述所測各量表示電壓表內阻，其表達式應為Rv=______．

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