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京珠高速粵北段沿線(xiàn)受災(zāi).從上圖中調(diào)運(yùn)救災(zāi)物資最近的基地是( )A.a B.b C.c D.d 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2008年元月10日開(kāi)始的一場(chǎng)突如其來(lái)的凍雨、雪災(zāi),給我國(guó)很多省區(qū)帶來(lái)嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。讀下面相關(guān)資料,回答問(wèn)題。 

材料一  凍雨災(zāi)害分布圖

材料二  截至2008年2月1日災(zāi)情一覽表(節(jié)選)

地區(qū)

災(zāi)情概述

抗災(zāi)行動(dòng)

湖南

遭受1954年以來(lái)罕見(jiàn)的冰凍災(zāi)害,5人因雪災(zāi)死亡;京珠高速湖南段滯留人員減至2萬(wàn);京廣線(xiàn)湖南段線(xiàn)路供電中斷。28日,長(zhǎng)沙遭遇入冬最大降雪。

啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng);啟動(dòng)生活必需品和成品油供應(yīng)日?qǐng)?bào)制度,要求就地安置滯留京珠高速旅客。

湖北

武漢市城區(qū)積雪達(dá)21厘米,10余萬(wàn)人無(wú)水可用;湖北多處供電線(xiàn)路中斷。

對(duì)運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛減收費(fèi)用

河南

多次降雪致災(zāi)涉及到洛陽(yáng)、信陽(yáng)、平頂山、駐馬店、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)、安陽(yáng)等省轄市的二十二個(gè)縣。

啟動(dòng)大雪緊急預(yù)案

安徽

降雪持續(xù)時(shí)間創(chuàng)有記載以來(lái)最長(zhǎng)記錄;萬(wàn)余間房屋倒塌。

安徽省委書(shū)記做陣氣象臺(tái)指揮抗雪救災(zāi),救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案相應(yīng)上升至二級(jí)。

請(qǐng)回答:

(1)簡(jiǎn)述本次凍雨災(zāi)害對(duì)受災(zāi)地區(qū)造成的損失有哪些(不少于4條)?(2分)

(2)對(duì)于這次凍雨、雪災(zāi)采取了哪些應(yīng)急措施?(2分)京珠高速沿線(xiàn)受災(zāi)地區(qū),應(yīng)從右圖哪個(gè)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地運(yùn)送物資?(2分)

(3)簡(jiǎn)析本次凍雨、暴雪產(chǎn)生嚴(yán)重災(zāi)害的原因。(4分) 

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2008年元月10日開(kāi)始的一場(chǎng)突如其來(lái)的凍雨、雪災(zāi),給我國(guó)很多省區(qū)帶來(lái)嚴(yán)重的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。讀下面相關(guān)資料,回答問(wèn)題。

材料一 凍雨災(zāi)害分布圖

材料二 截至2008年2月1日災(zāi)情一覽表(節(jié)選)

地區(qū)

災(zāi)情概述

抗災(zāi)行動(dòng)

湖南

遭受1954年以來(lái)罕見(jiàn)的冰凍災(zāi)害,5人因雪災(zāi)死亡;京珠高速湖南段滯留人員減至2萬(wàn);京廣線(xiàn)湖南段線(xiàn)路供電中斷。28日,長(zhǎng)沙遭遇入冬最大降雪。

啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng);啟動(dòng)生活必需品和成品油供應(yīng)日?qǐng)?bào)制度,要求就地安置滯留京珠高速旅客。

湖北

武漢市城區(qū)積雪達(dá)21厘米,10余萬(wàn)人無(wú)水可用;湖北多處供電線(xiàn)路中斷。

對(duì)運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品車(chē)輛減收費(fèi)用

河南

多次降雪致災(zāi)涉及到洛陽(yáng)、信陽(yáng)、平頂山、駐馬店、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)、安陽(yáng)等省轄市的二十二個(gè)縣。

啟動(dòng)大雪緊急預(yù)案

安徽

降雪持續(xù)時(shí)間創(chuàng)有記載以來(lái)最長(zhǎng)記錄;萬(wàn)余間房屋倒塌。

安徽省委書(shū)記做陣氣象臺(tái)指揮抗雪救災(zāi),救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案相應(yīng)上升至二級(jí)。

請(qǐng)回答:

(1)簡(jiǎn)述本次凍雨災(zāi)害對(duì)受災(zāi)地區(qū)造成的損失有哪些(不少于4條)?

 

 

(2)對(duì)于這次凍雨、雪災(zāi)采取了哪些應(yīng)急措施?京珠高速沿線(xiàn)受災(zāi)地區(qū),應(yīng)從右圖哪個(gè)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地運(yùn)送物資?

(3)簡(jiǎn)析本次凍雨、暴雪產(chǎn)生嚴(yán)重災(zāi)害的原因!

 

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每年春運(yùn)期間,京珠高速粵北路段常出現(xiàn)雨霧或路面結(jié)冰現(xiàn)象,其主要原因是此路段
[     ]
A.緯度高
B.距海近
C.海拔高
D.植被茂密

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讀“我國(guó)主要救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地分布示意圖”。完成5~6題。

1.京珠高速?gòu)V東粵北段沿線(xiàn)受災(zāi),從圖中調(diào)運(yùn)救災(zāi)物資最近的基地是            (    )

A.a(chǎn)               B. b

C.c               D.d

2.圖中b、c兩個(gè)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地中,應(yīng)大量?jī)?chǔ)備的物資是                  

A.沖鋒舟           B.食品      

  C.礦泉水           D.棉衣

 

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讀“我國(guó)主要救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地分布示意圖”,完成題。

【小題1】2008年初京珠高速?gòu)V東粵北段沿線(xiàn)受災(zāi),從圖中調(diào)運(yùn)救災(zāi)物資最近的基地是(  )

A.a(chǎn)B.bC.cD.d
【小題2】圖中b、c兩個(gè)救災(zāi)物資儲(chǔ)備基地中,應(yīng)大量?jī)?chǔ)備的物資是(  )
A.救生圈B.外傷用藥C.破拆工具D.棉衣

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1-5 DDBBD  6-10 CACAB  11-15 BBCBA  16-20 BBDCB

21,(1)人口增長(zhǎng)過(guò)快,導(dǎo)致人口膨脹及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。

   (2)①圖問(wèn)題:人口增長(zhǎng)過(guò)快。原因:出生率高、死亡率低。④圖問(wèn)題:人口分布不平衡。原因:受自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)等因素影響(如:地形、自然資源、交通、政策等)

   (3)滬、蘇、津、粵   原因:計(jì)劃生育,人口的自然增長(zhǎng)緩慢,年輕人的比重下降;社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,醫(yī)療條件好,生活質(zhì)量改善,平均壽命延長(zhǎng)。

22,(1)內(nèi)流河或季節(jié)河    祁連山冰雪融水     氣溫

   (2)人口劇增、過(guò)度開(kāi)墾、水資源利用不當(dāng)。

   (3)背景:深居內(nèi)陸,氣候干旱,地表水缺乏,植被稀少;

        動(dòng)力:風(fēng)力作用顯著;

        物質(zhì):地表多疏松的沙質(zhì)沉積物。

   (4)恢復(fù)自然植被或退耕還林、還牧。

23,(1)青藏鐵路:為了確保鐵路線(xiàn)不會(huì)因凍土的凍融變化而受到影響和保護(hù)稀有生物。

       京滬高速鐵路:為了節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源。

   (2)全線(xiàn)位于第三級(jí)階梯,地勢(shì)起伏;減輕南北客運(yùn)壓力,激活全國(guó)鐵路網(wǎng);先進(jìn)科技保證。

   (3)連接兩大經(jīng)濟(jì)圈,沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),客貨流量大。

   (4)鐵路提速;中短途采用公路運(yùn)輸;大宗笨重、時(shí)效性不強(qiáng)的貨物用海運(yùn);挖掘京杭運(yùn)河的運(yùn)輸潛力。

24,(1)12   7

   (2)ABD

。ǎ常┕I(yè)區(qū)污染源比重大   原因:工業(yè)區(qū)污染源多

 (4)控制污染源;節(jié)約能源,提高能源利用率;使用清潔能源;健全環(huán)境法規(guī)。