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汽車上坡時.司機一般都將變速擋換到低速擋位上.這樣做主要目的是A. 節(jié)省燃料 B. 使汽車獲得較大的功率C. 使汽車獲得較大的牽引力 D. 避免因車速過大而發(fā)生危險 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，這樣做主要目的是

A. 節(jié)省燃料                    B. 使汽車獲得較大的功率

C. 使汽車獲得較大的牽引力      D. 避免因車速過大而發(fā)生危險

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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了


  1. A.
    節(jié)省燃料
  2. B.
    后者使汽車獲得較大的功率
  3. C.
    前者使汽車獲得較大的牽引力
  4. D.
    后者使汽車獲得較大的牽引力

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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 (  )

A.節(jié)省燃料  B.后者使汽車獲得較大的功率

C.前者使汽車獲得較大的牽引力  D.后者使汽車獲得較大的牽引力

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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了                                                                   （    ）

       A．節(jié)省燃料         

       B．后者使汽車獲得較大的功率

       C．前者使汽車獲得較大的牽引力         

       D．后者使汽車獲得較大的牽引力

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大型汽車上坡時，司機一般都將變速擋換到低速擋位上，而小型汽車上坡時，司機一般加大油門，這樣做主要是為了 (  )

A.節(jié)省燃料  B.后者使汽車獲得較大的功率

C.前者使汽車獲得較大的牽引力  D.后者使汽車獲得較大的牽引力

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