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飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶，傳送帶的總質(zhì)量為M，其俯視圖如圖所示。若有n件質(zhì)量均為m的行李需通過傳送帶運送給旅客。現(xiàn)開啟電動機，傳送帶達(dá)穩(wěn)定運行的速度v后，將行李依次輕輕放到傳送帶上。假設(shè)在轉(zhuǎn)彎處行李與傳送帶無相對滑動，忽略皮帶輪、電動機損失的能量。求從電動機開啟，到運送完行李需要消耗的電能為多少？

飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶，其俯視圖如圖所示�，F(xiàn)開啟電機，傳送帶達(dá)穩(wěn)定速度v后，將行李依次輕輕放在傳送帶上。若有n件質(zhì)量均為m的行李需要通過傳送帶運送給旅客，已知行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，在拐彎處行李做圓周運動的半徑為R，并且行李與傳送帶間無相對滑動。（忽略電動機自身損失的能量）即傳送帶運行的速度v不可超過的數(shù)值是               。從傳送帶穩(wěn)定運動到運送完行李，電動機要消耗的電能是                     。

飛機場上運送行李的裝置為一水平放置的環(huán)形傳送帶，其俯視圖如圖所示�，F(xiàn)開啟電機，傳送帶達(dá)穩(wěn)定速度v后，將行李依次輕輕放在傳送帶上。若有n件質(zhì)量均為m的行李需要通過傳送帶運送給旅客，已知行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ，在拐彎處行李做圓周運動的半徑為R，并且行李與傳送帶間無相對滑動。（忽略電動機自身損失的能量）即傳送帶運行的速度v不可超過的數(shù)值是               。從傳送帶穩(wěn)定運動到運送完行李，電動機要消耗的電能是                     。