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A．讓宇航員舒適些 B．始終承受橫向加速度 C．始終承受負加速度 D．始終承受正加速度 1,3,5 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

高空飛行中的生物力學：正加速度，即作用于人體的力是從頭指向腳的，其以“視覺發(fā)黑”為測量忍受指標，此時a=3g，負加速度即作用于人體的力是由腳指向頭部，其以“視覺發(fā)紅”為測量忍受指標，此時a=-3g；橫向加速度，即作用于人體的力與身體前后左右面垂直，其以“呼吸困難”為測量忍受指標，此時a=15g，那么，航天器的氣密倉的設計如圖所示，它固定在一個橫軸上，可繞軸做360°旋轉，這樣設計的目的是（ ）

A．始終承受負加速度
B．始終承受正加速度
C．讓宇航員舒適些
D．始終承受橫向加速度

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高空飛行中的生物力學：正加速度，即作用于人體的力是從頭指向腳的，其以“視覺發(fā)黑”為測量忍受指標，此時a=3g，負加速度即作用于人體的力是由腳指向頭部，其以“視覺發(fā)紅”為測量忍受指標，此時a=-3g；橫向加速度，即作用于人體的力與身體前后左右面垂直，其以“呼吸困難”為測量忍受指標，此時a=15g，那么，航天器的氣密倉的設計如圖所示，它固定在一個橫軸上，可繞軸做360°旋轉，這樣設計的目的是（ ）

A．始終承受負加速度
B．始終承受正加速度
C．讓宇航員舒適些
D．始終承受橫向加速度

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高空飛行中的生物力學：正加速度，即作用于人體的力是從頭指向腳的，其以“視覺發(fā)黑”為測量忍受指標，此時a=3g，負加速度即作用于人體的力是由腳指向頭部，其以“視覺發(fā)紅”為測量忍受指標，此時a=-3g；橫向加速度，即作用于人體的力與身體前后左右面垂直，其以“呼吸困難”為測量忍受指標，此時a=15g，那么，航天器的氣密倉的設計如圖所示，它固定在一個橫軸上，可繞軸做360°旋轉，這樣設計的目的是（　�。�
A．始終承受負加速度B．始終承受正加速度
C．讓宇航員舒適些D．始終承受橫向加速度
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