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8.下面說(shuō)法中正確的是A.馬拉不動(dòng)車(chē).是因?yàn)轳R拉車(chē)的力小于車(chē)?yán)R的力B.馬拉車(chē)加速前進(jìn)時(shí).馬拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力C.只有馬拉車(chē)勻速前進(jìn)時(shí).馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力才大小相等D.不論馬是否能把車(chē)?yán)瓌?dòng).馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力總是大小相等 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下列說(shuō)法中正確的是    

A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大

B.馬能夠把車(chē)?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力

C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力

D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

 

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下列說(shuō)法中正確的是    

A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大
B.馬能夠把車(chē)?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力
C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力
D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

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下列說(shuō)法中正確的是    
A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大
B.馬能夠把車(chē)?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力
C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力
D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

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下列說(shuō)法中正確的是(    )

A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大

B.馬能夠把車(chē)?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力

C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力

D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

 

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下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車(chē)越不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大
B.馬能夠把車(chē)?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力
C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力
D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

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