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2008屆山東省濰坊市高三畢業(yè)班質(zhì)量檢測

物理試卷2007.9

本試卷分第I卷（選擇題）和第II卷（非選擇題）兩部分。滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。

第Ⅰ卷（選擇題，共40分）

注意事項(xiàng)：

1．答第Ⅰ卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考號(hào)、考試科目、試卷類型（A或B）用鉛筆涂寫在答題卡上。

2．每小題選出答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案。

3．考試結(jié)束后，監(jiān)考人員將本試題和答題卡一并收回。

一、本題共10小題，每小題4分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有一個(gè)或多個(gè)選項(xiàng)是正確的；全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不選的得0分。

1．當(dāng)物體克服重力做功時(shí)，物體的                （    ）

       A．重力勢能一定減少，機(jī)械能可能不變

       B．重力勢能一定減少，動(dòng)能可能減少

       C．重力勢能一定增加，機(jī)械能一定增加

       D．重力勢能一定增加，動(dòng)能可能不變

試題詳情

2．汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本�加速行駛，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知  （    ）

       A．汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/p>

　　B．汽車?yán)宪嚨牧εc拖車?yán)嚨牧Υ笮∠嗟取　?/p>

C．汽車?yán)宪嚨牧Υ笥谕宪囀艿降淖枇?/p>

D．汽車?yán)宪嚨牧εc拖車受到的阻力大小相等

試題詳情

3．如圖所示是汽車中的速度計(jì)。某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化，開始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置，經(jīng)過7s后指針指示在如圖乙所示的位置，若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的有                     （    ）

試題詳情

       A．右速度計(jì)直接讀出的是汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度

       B．右速度計(jì)直接讀出的是汽車7s時(shí)的瞬時(shí)速度

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       C．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為5.7m/s2

試題詳情

              D．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度約為1.6m/s2   

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4．如圖所示，一人站在商場的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯一起向上加速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是                          （    ）

試題詳情

       A．人只受到重力和踏板對(duì)人的支持力兩個(gè)力作用

       B．人對(duì)踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小

       C．踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量

       D．人所受合力做的功等于人的機(jī)械能的增加量

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5．如圖所示水平橫梁的一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B。一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量m=10kg的重物，∠ABC=30°，若不計(jì)繩子與滑輪間的摩擦，g取10m/s2，則滑輪受到繩子的作用力為                      （    ）

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       A．N                                                  B．100N

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       C．N                                                    D．50N

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6．如圖所示，在一無限長的水平小車上，有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個(gè)滑塊（m1>m2）隨車一起向右勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)兩滑塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，其它阻力不計(jì)，當(dāng)車突然停止時(shí)，以下說法中正確的是               （    ）

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       A．若μ=0，兩滑塊一定相碰

       B．若μ=0，兩滑塊一定不相碰

       C．若μ≠0，兩滑塊一定相碰

       D．若μ≠0，兩滑塊一定不相碰

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7．如圖所示，在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測力計(jì)水平拉一放在水平桌面上的小木塊，小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧測力計(jì)的讀數(shù)如下表所示（每次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊與桌面間的接觸相同），則由下列分析可知（    ）

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實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)

彈簧測力計(jì)讀數(shù)/N

1

靜止

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0.4

2

靜止

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0.6

3

直線加速

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0.7

4

勻速直線

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0.5

5

直線減速

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0.3

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       A．小木塊受到的最大靜摩擦力是0.7N

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       B．小木塊受到的最大靜摩擦力是0.6N

       C．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的

       D．在這五次實(shí)驗(yàn)中，木塊受到的摩擦力大小各不相同

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8．從足夠高處釋放一石子甲，經(jīng)0.5s，從同一位置再釋放另一石子乙，不計(jì)空氣阻力，則在兩石子落地前，下列說法正確的是                     （    ）

       A．它們間的距離與乙石子運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比

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       B．甲石子落地后，經(jīng)0.5s乙石子還在空中運(yùn)動(dòng)

       C．它們?cè)诳罩羞\(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同

       D．它們?cè)诳罩羞\(yùn)動(dòng)的時(shí)間與其質(zhì)量有關(guān)

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9．放在粗糙水平面上的物塊A、B用輕質(zhì)彈簧秤相連，如圖所示，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，今對(duì)物塊A施加一水平向左的恒力F，使A、B一起向左勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)A、B的質(zhì)量分別為m、M，則彈簧秤的示數(shù)             （    ）

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       A．             

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       B．

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       C．   

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       D．

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10．質(zhì)量為1kg的物體以某一初速度在水平面上滑行，由于摩擦阻力的作用，其動(dòng)能隨位移變化的圖線如圖所示，

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    2,4,6
    

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           A．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5   
    

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           B．物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
           C．物體滑行的總時(shí)間為4s 
    

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           D．物體滑行的總時(shí)間為2.5s
    第Ⅱ卷（非選擇題，共60分）
    

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    二、本題共3小題，共18分，把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答。
    11．（5分）如圖甲所示，一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車，拖著穿過打點(diǎn)計(jì)器的紙帶從斜面上勻加速滑下。圖乙是打出的一條清晰的紙帶的一段，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10s。利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可得小車的加速度a =         m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。
    

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    12．（6分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為f（Hz），查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭(m/s2)，測得所用的重物的質(zhì)量為m(kg)，實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，把第一點(diǎn)記作O，另選連續(xù)的4個(gè)點(diǎn)A、B、C、D作為測量的點(diǎn)，經(jīng)測量知道A、B、C、D各點(diǎn)與O點(diǎn)的距離分別為s1(m)、s2(m)、s3(m)、s4(m)。根據(jù)以上數(shù)據(jù)可知重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，重力勢能的減少量等于        
J；動(dòng)能的增加量等于           J，若等式                             
成立，則驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。
    

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    13．（7分）如圖所示，光滑水平軌道與光滑圓弧軌道相切，輕彈簧的一端固定在軌道的左端，OP是可繞O點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的輕桿，且擺到某處就能停在該處；另有一小鋼球�，F(xiàn)在利用這些器材測定彈簧被壓縮時(shí)的彈性勢能。
    

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       （1）還需要的器材是         
、            
。
       （2）以上測量實(shí)際上是把對(duì)彈性勢能的測量轉(zhuǎn)化對(duì)                      
的測量，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為對(duì)              
和             
的直接測量。
    

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    三、本題共4題，共42分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題目，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位.
    14．（8分）為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的安全距離。我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛汽車的安全距離為200m，汽車行駛的最高速度為120km/h，取g=10m/s2，請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料，說明計(jì)算安全距離為200m的依據(jù)。
    

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        資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3~0.6s之間，
        資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)
    路面
    動(dòng)摩擦因數(shù)
    干瀝青與混凝土路面
    

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    0.7~0.8
    干碎石路面
    

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    0.6~0.7
    濕瀝青與混凝土路面
    

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    0.33~0.4
    

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    15．（10分）為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前行駛的距離，通常用發(fā)射架將飛機(jī)彈出，使飛機(jī)獲得一定的初速度，然后進(jìn)入跑道加速起飛。在靜止的航空母艦上，某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為v0之后，在水平跑道上以恒定的額定功率P沿直線加速，經(jīng)過時(shí)間t離開航空母艦且恰好達(dá)到最大速度vm，設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m，飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小恒定。求：（1）飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力的大小 （2）航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長度
    

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    16．（2分）如圖甲所示，傳送帶與水平方向間的夾角為37°，繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)動(dòng)。一質(zhì)量m=4kg的物體無初速度地放在A處，傳送帶對(duì)物體的滑動(dòng)摩擦力使物體開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，隨后物體又以與傳送帶相等的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8，AB間的距離x=2m，g取10m/s2，
    

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    sin37°=0.6，cos37°=0.8。
       （1）求物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小。
       （2）請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出物體由A運(yùn)動(dòng)至B這段時(shí)間內(nèi)的v ? t 圖象。（不要求寫出解答過程）
    

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    17．（2分）如圖所示，一固定的鍥形木塊，其斜面長為3s，傾角θ=30°，另一邊與地面垂直，頂上有一定滑輪。一柔軟的細(xì)線跨過定滑輪，兩端分別與物塊A和B（可視為質(zhì)點(diǎn)）連接，A的質(zhì)量為4m，B的質(zhì)量為m。開始時(shí)將B按在地面上不動(dòng)，然后放開手，讓A自斜面頂端沿斜面下滑而B上升。當(dāng)A、B位于同一高度時(shí)細(xì)線突然斷了，不計(jì)物塊A與斜面間的摩擦，求：
       （1）細(xì)線斷時(shí)兩物塊的速度大小。
       （2）物塊B上升的最大高度。
    

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